Robotaxi de nouvelle génération orienté production de masse. Cette fiche rassemble les données techniques publiques disponibles et distingue les caractéristiques confirmées des informations non publiées.
WeRideDéploiementChine / international
FICHE TECHNIQUE ROBOTAXI
Robotaxi de nouvelle génération orienté production de masse
PERCEPTION
Comment ce robotaxi voit son environnement
Plus de 20 capteurs. Sensor Suite 5.6 / évolutions ultérieures : LiDAR, caméras HD à forte dynamique et navigation inertielle RTK.
LiDAROui
RadarOui
CamérasOui
AutresNon documenté
Identité du véhicule
TypeRobotaxi dédié
Places5 places
ÉnergieÉlectrique
DimensionsOuverture de porte annoncée à 1 831 mm sur la version GXR présentée par WeRide.
Accessibilité / confortGrande ouverture de porte annoncée à 1 831 mm ; architecture 5 places.
Routes / environnementConçu pour trafic urbain dense, circulation mixte et conduite rapide de nuit ; détection avant annoncée jusqu’à 200 m pour Sensor Suite 5.6.
Météo / conditionsWeRide indique une perception conçue pour fonctionner notamment sous pluie, brouillard et faible luminosité.
Supervision distanteCentre d’opérations distant
Perception & intelligence
Suite de capteursPlus de 20 capteurs. Sensor Suite 5.6 / évolutions ultérieures : LiDAR, caméras HD à forte dynamique et navigation inertielle RTK.
Cartographie / localisationLocalisation et cartes HD selon déploiement
Calcul / IAWeRide Driver / plateforme autonome
Puissance de calculJusqu’à 2 000 TOPS avec HPC 3.0 ; architecture annoncée avec deux NVIDIA DRIVE AGX Thor.
Sécurité
Redondance8 systèmes complets de redondance annoncés ; redondance du calcul, capteurs, communication, alimentation, freinage et châssis steer-by-wire.
Limites / périmètreDépend des permis locaux
Industrialisation & exploitation
DéploiementEssais et services dans plusieurs marchés
Villes / marchésOpérations publiques annoncées dans 13+ villes, dont Guangzhou, Beijing, Abu Dhabi, Zürich, Dubai, Riyadh et Singapore.
Génération / débutNouvelle génération 2024-2026
Production / industrialisationWeRide et Geely Farizon ont annoncé 2 000 GXR dédiés à livrer en 2026 ; version améliorée prévue en sortie de ligne au T3 2026.
Économie / coûtsHPC 3.0 est annoncé avec une réduction de 50 % du coût de la suite de conduite autonome par rapport à la génération précédente.
Architecture, usage & conformité
Chronologie techniqueOct. 2024 : présentation GXR. 2025-2026 : montée en puissance commerciale. Mars 2026 : accord pour 2 000 GXR supplémentaires.
ODD — OPERATIONAL DESIGN DOMAIN
Où peut-il réellement rouler ?
Zones urbaines autorisées
RoutesConçu pour trafic urbain dense, circulation mixte et conduite rapide de nuit ; détection avant annoncée jusqu’à 200 m pour Sensor Suite 5.6.
MétéoWeRide indique une perception conçue pour fonctionner notamment sous pluie, brouillard et faible luminosité.
LimitesDépend des permis locaux
Sources & fraîcheur des données
Dernière vérification : 30 septembre 2026. Les valeurs non publiées restent indiquées comme telles plutôt que déduites.
Le secteur évolue rapidement : déploiements, permis et domaines opérationnels peuvent changer. La fiche distingue les informations publiques des éléments non documentés.
